Ciudad de México (Expansión). – La Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) halló la existencia de una regulación con efectos anticompetitivos en el servicio de transporte de carga en Sinaloa.
El regulador dio a conocer este miércoles el dictamen preliminar de la investigación para determinar barreras a la competencia y libre concurrencia en el mercado de servicio público de transporte de carga en la entidad.
Por ello, la investigación determinó que la Ley de Tránsito y Transporte, así como su reglamento, imponen barreras a la competencia pues, entre otras cosas, impiden que las empresas y productores puedan autoproveerse el servicio.
A su vez, provocan conflictos de interés al permitir que un Consejo Técnico conformado por los mismos transportistas y autoridades influya en el otorgamiento de concesiones y en la fijación de tarifas.
Lo anterior, determinó la Cofece, genera efectos anticompetitivos, entre los que destacan la baja calidad en la prestación del servicio con una flota de transporte obsoleta y cara de operar.
Ello, expuso, toda vez que la antigüedad promedio de la flota para el transporte agrícola es de 35 años, 18 años más que el promedio nacional, y de 27 años para la construcción, lo que representa 10 años más que el promedio nacional.
Por otro lado, la Cofece afirmó que el otorgamiento de concesiones y permisos de transporte por zona incrementa los costos de interconexión con los puertos marítimos estatales, lo que genera un sobrecosto al tener que enviar la mercancía a otros estados, los cuales inhiben la actividad comercial de Sinaloa.
Fuente Expansión /ExtraOficial